国赞助输血，没有持续盈利能力。

不仅陈向北会丢掉席位，甚至于整支车队都运营不下去。

这就意味着不管陈向北是否认同花布的理念，他都没有任何退路，必须得展现出同一个团队的立场！

新闻发布会说到这个程度，就该到了结束的时候。

接下来的事情，需要交由时间去验证。

陈向北成为HRT车队正式车手的消息，以及布里亚托利在发布会上面的各种“爆典”，随着欧洲媒体的传播跟发酵，可以说在全世界范围内引发了巨大的轰动。

风头跟热度，甚至一度压过了车王舒马赫宣布复出，加盟梅奔车队的消息。

特别是在遥远的东方国度，十几亿国民从央视七点半新闻里面，听到主持人宣布陈向北成为中国第一位F1车手，绝大多数人都是震惊跟意外。

上次看到陈向北的宣传新闻，还是他在澳岛格兰披治拿到F3冠军。

就算大多数国人对于方程式赛车并不了解，好歹知道“3”跟“1”之间还有个“2”。

陈向北半年时间不到，就跳过GP2，成为F1车手了？

09年这个中国汽车工业都才刚刚迈入正规的年代，没有人想过会真的出现一位中国F1车手，更没有想到会来的如此突然毫无预兆。

世界上最强的二十四位车手领域，居然有了中国人的一席之地？

配合上陈向北参加ROC国家杯的消息，国内舆论爆发的速度完全不输于欧洲，占据了几乎所有报纸的版面跟网站头条！

对于国内的热度飙升，陈向北大概有些心理预计，怎么说在09年这个阶段，中国第一位正式F1车手的头衔，还算是有些排面。

只是当他亲眼见证的时候，依旧被震撼到了。

十一月十三日，这是ROC国家杯正式开赛的前夕。

燕京国际机场，陈向北带着口罩跟鸭舌帽，独自一人拖着行李箱低调的走出接机口。

上飞机回国之前陈向北跟秦连杰联系过，得知现在的燕京国际机场挤满了记者跟车迷。倒不是说特意为了欢迎陈向北，而是随着ROC国家杯即将开赛，无数顶级车手抵达燕京。

媒体不会错过采访的盛宴，至于车迷们更想第一时间见到心中期待的车手偶像。

陈向北本来是没打算这么低调隐藏的，常言道富贵不还乡，如同锦衣夜行。

如今自己创造了历史，成为了中国第一位F1车手，他自然想要感受一下被万众欢呼的盛况，满足一下自己小小的虚荣心。

只是上一次返回广深，陈向北被王胖子跟周眼镜的接机方式搞怕了。

万一机场的媒体记者跟车迷，不是为了自己前来，而是守候车王舒马赫，到时候场景又得尴尬的抠脚……

为了避免旧景重现，陈向北伪装一番低调前行。

走出接机口，陈向北瞬间就眼前的景象给惊呆了。

整个机场大厅站满了一排排的人墙！

没错，就是人墙！

各种横幅跟海报遍布全场，其中确实有不少关于舒马赫、阿隆索、亦或者莱科宁的。

但是，陈向北看到迎接自己的，差不多占据了“半壁江山”。

他知道自己肯定会有车迷跟粉丝的存在，只是陈向北从未想过，人数会这么多，场面会如此的轰动！

毕竟后世的周冠羽，都没能出现这样的待遇。

“陈向北~~！陈向北~~！陈向北~~！”

“热烈欢迎中国车神北！”

“中国最强的车手，世界的F1车手！”

“陈向北，中国的骄傲！”

随着下飞机的旅客人流出现，各种横幅挥舞以及口号声呼啸而来。

相比较上一次回国，只有王胖子跟周眼镜两人的场景，可谓形成了鲜明的对比。

说实话，这一刻陈向北很想摘掉口罩跟帽子，享受属于这属于自己的欢呼。但是他克制住了内心的冲动，装作普通旅客混在人群之中，就这么推着行李前往停车场。

因为陈向北心里面很清楚，自己远远没有到“荣归故里”的程度。

他不想被媒体跟车迷牵扯太多的精力，完成这场ROC国家杯赛事，马不停蹄就将进入F1冬测期，到时候就将验证TF110的真正速度。

悄摸摸来到了地下停车场，陈向北远远就看到了秦连杰那辆显眼的红色思域Type-R。

不过这