样可以说潜力还未兑现，只要给中国新秀一点时间，终究有展现自己的时刻。

至于这个时间到底多久，恐怕只有上帝知道。

但是车队实力跟赛车速度，这种东西就属于实打实可以量化的标准。

慢就是慢，快就是快！

西班牙体育报的记者，很很清楚HRT车队的底子是个啥玩意。

F3级别的车队，放在F1围场不垫底就算优秀，凭什么认为能提供一辆足够的快车。

就靠捡丰田车队TF110那辆破烂？

F1六十年的历史里面，只诞生过布朗GP这么一个奇迹。

这位记者绝对不相信，TF110会是下一辆RA109。

听到这句询问，布里亚托利罕见的没有立即回复，相反他脸上的神情十分复杂。

就在现场媒体记者认为问到点子上面，这位意大利老流氓找不到任何借口的时候。

布里亚托利意味深长的回道：“看来你们都忘记了一段历史。”

“2000年我重返F1围场接管贝纳通—雷诺，那时候正值法拉利王朝的巅峰期，没有人看好衰退的雷诺车队。”

“但我说过，总有一天雷诺也会像法拉利一样闪耀！”

说罢，花布指着HRT车队的LOGO宣布道。

“今天我可以给出你同样的回答，总有一天HRT车队也将绽放属于自己的光芒！”

伴随着布里亚托利的话音落下，发布席响起了掌声。

鼓掌的不是别人，正是陈向北！

现在他总算是明白了，为什么这个声名狼藉的老流氓，能带出来舒马赫跟阿隆索，终结曾经的法拉利王朝。

布里亚托利，属于那种能给整个团队带来坚定信心的人。

不管他到底是口嗨，还是心里面真的这么想，至少对外界传达的形象如此。

但事有两面，调子定的太高，就容易摔的越惨。

布里亚托利的言行举止，毫无疑问将给车队新秀带来巨大的压力。

毕竟放话的是他，达成的却是陈向北。

用后世比较流行的话语，这种车队经理属于标准的PUA大师，用话术制定极高的目标，去压榨车手的全部潜力，迫使他们去不断挑战极限。晓税CMS 耕欣醉哙

虽然挑战极限，是一名F1新秀注定要走的道路。

但你如果真没开好各种撞车，布里亚托利绝对不会像今天发布会这样，坚定的信任陈向北的潜力跟天赋。

相反他会毫不犹豫的踢掉陈向北，换下一个充斥“潜力跟天赋”的车手上场。

就好比未来的雷诺新秀杜汉，很多人看到他各种撞车被踢了，甚至整出把模拟器驾驶习惯带入现实的狠活。

却不明白他为什么会这么激进？

其实根本原因，就出在杜汉还没首秀亮相之前，他就已经一眼看到了自己的结局，承受着巨大的换人压力。

布里亚托利早已跟另一位新秀科拉平托团队签订协议，就等着杜汉表现不佳施展乾坤大挪移！

想想看一名新秀车都还没开上，车队高层就做好了换你的准备，这种心理压力跟状态，并非每个人都能抗住。

想要留下来唯一活路，就是展现出自己无可取代的速度。

杜汉就是这么做了，却操之过急撞车。

但他又不敢慢下来，下一场还得去拼速度，于是乎就陷入了恶性循环。

当然，菜是原罪，被踢了没什么好说的。

只不过花布换人的初衷，根本不是看车技，而是看中了科拉平托背后的南美财团。

毕竟科拉平托撞的比杜汉还狠，24年九场比赛能造成八次车损……

就如同《飞驰人生2》里面叶经理的一句台词。

“我们那的确有不少替补车手跟试车手开的不错，但最后还是得选一个家里面最有钱的。”

车二代，终究没能打过富二代。

这就是为什么，花布会在F1围场声名狼藉。

话说的漂亮仅是表象，极端注重利益跟结果，才是布里亚托利的本质。

陈向北心里面很清楚这一点，却不妨碍他现在为花布的“演讲”鼓掌。

小车队想要搏出位，很多时候就得如同新秀保住席位一样，需要抗压拼一把极限。

HRT这种没有底蕴的“新军”更是如此。

但凡跑不出来成绩，单单靠着中