沈霍伊在它面前都跟后妈养的一样，不是变身沈小泉跑去卖菜刀，就是变身沈哈雷跑去卖摩托。为了上飞的大飞机，西飞的pc75被航工部直接扔给了上飞；为了上飞的大飞机，上飞在国内掀起了枝干之争（支线客机和干线客机到底谁好），和波音737相当的德国pc75简直被上飞喷成屎，最后pc75项目被航工部直接一巴掌给拍死；为了上飞的大飞机，某航工部副部长拍桌子顶西飞，西飞苦苦哀求愿意自掏腰包组装d82，不要国家一分钱，结果还是航工部给否了。你说这得有多偏心才能支持上飞支持到这样的地步？然后结果呢？结果大家都知道，现在的中国航空界谁知道上飞这个牌子？上飞给人印象最深刻的不是什么运十仅仅因为几千万人民币的组装费尔下马，而是上飞喷完支线客机是坨屎，转头就去跪舔arj！而是买个起落架都能买错！而是上飞其实是一家鼎鼎大名的房地产企业！

看到这里，明白人都不难看出上飞就是一个什么德行的玩意儿了吧？运十当年的真实情况显然不完全是中国没钱的缘故，毕竟上飞要上大飞机嘛，毕竟上飞要上大飞机嘛，毕竟上飞要上大飞机嘛，你运十也配姓赵？后来为了推卸责任，人家已经进了八宝山公墓的人都能被人挖坟说成是收受美帝贿赂而叛逃的汉奸，当年的航工部和一群买办用一句话来形容那是再合适不过了：庙小妖风大，池浅王八多。