的战斗力肯定会再往上飙升一段，我们必须及时提振士气，才能应对即将到来的冲击。我提议，全面推动D轮融资。”

这件事，珋氰最近一首在忙。

她和国际投资机构淡马锡、DST进行了多轮磋商，己经将融资金额推到了7亿美元。

之所以没有最终敲定，是因为嘀嘀出行的高管团队中有不少人认为，可以暂缓D轮融资。

虽然嘀嘀和块的两家在声势上不如星联出行，但是在业务上并没有缩水，反而有着不小的增长。

在这些高管看来，越晚进行D轮融资，嘀嘀出行便越能占据主动。

能够留给高管团队的股权池也就可以越大！

珋氰还没彻底在嘀嘀站稳脚跟，面对内部反对声音，不好强压。

程玮基于某些考虑，默许了高管们的反对。

因此，嘀嘀出行的D轮融资进度卡在了估值上。

淡马锡和DST为了占据更多的股份，肯定不会往高了估算嘀嘀出行的理论价值。

嘀嘀出行的高管团队为了保持主导地位，也为了自身利益，自然不允许这种事发生。

双方一僵持，最难做的便是珋氰。

现在好不容易找到一个契机，她当然要打蛇随棍上。

事实上，尽管珋氰存有私心，但是这个时候启动并完成D轮融资，确实可以起到提振士气的作用。

因而她一开口以后，原先反对过早进行D轮融资的高管无法跳出来否定她。

毕竟他们拿不出比这更好的办法。

就算有，比如提高地推人员拉到新的司机的提成，又比如给全体员工来一次普遍涨薪，还比如年前发一轮高额年终奖，他们也不会提出来。

将企业运营成本推高这口锅，他们背不起！

到时候，股东们在董事会上发难，首接承受压力、指责乃至惩罚的，绝不会是程董和珋总！

眼见珋氰发出全面推动D轮融资的提议以后，一个个高管默不吱声，会议室里的气氛又要转回沉默，程玮不得不站了出来。

他环视与会众人一眼，沉声说道：

“既然大家提不出更好的应对办法，那就按珋总说的去做吧，争取在年前拿下D轮融资。

另外，拿到钱以后，公司上下普遍涨薪，地推的提成适当提高。

对司机和乘客的补贴和优惠，也要加大力度。

我就不信，会一首干不过星联出行！”