热死了。”

列车长战战兢兢的回答：“报告将军阁下，损毁比较严重，我们需要从阳泉火车站调别的车头来把这列火车拉走，大概还需要一个小时。”

还没等他首起腰来，一个大逼兜己经兜头盖脸的扇了过来。岩松义雄尤其喜欢扇没首起腰来的人，因为这样他扇起来不用踮脚。

“本将军己经要热死了，你快些想办法！”

“嗨伊！将军阁下，我们列车有‘氷缶’，而且是甲型的，里面藏有200公斤冰块。”

“八嘎！那还不赶快取来给本将军降温。你这个马陆！”

这个时代的火车是没有空调的，所以南铁（南满铁路）发明了一种‘空调’，通过陶瓷管将冰块的冷气吹进包厢，从而达到降温的效果。‘氷缶’就是存储冰块的设备（沈阳铁路陈列馆现存一具乙型氷缶，编号MANT-1942-B）。

不过不得不说鬼子做事还是很严谨的，对于不同等级军官的用量都是有严格规定的。

前文提到的‘氷缶’就是一种可以保温的容器，甲型的规格是120厘米*80厘米*60厘米，标准装冰量是200公斤。乙型100公斤，丙型50公斤。

关于军官的供应量是这样要求的，首先不同级别军官取用的冰大小型号也是有规定的。将官专供型为A型，规格是30厘米*30厘米*15厘米，重量为13.5公斤。

鬼子不光是规格有要求，甚至连用量也有限制，大将和中将每日用量不超过30公斤。这里的用量不光是包含降温用的冰块，还包括品酒时添加的冰块也算在其中。

少将和大佐每日10公斤，规格为20厘米*20厘米*10厘米。

中佐和少佐每日5公斤（碎冰），尉官就只有1公斤了（碎冰且限战斗部队的尉官使用）。

至于普通的士兵只有0.1公斤，而且仅限急救时使用。